KUALA LUMPUR: Kemampuan rakyat dan daya saing berbanding pengangkutan lain menjadi antara asas kerajaan menentukan struktur tambang Kereta Api Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) selain masa serta kualiti perjalanan dan kemampanan operasi jangka panjang.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, Jemaah Menteri pada 16 Oktober lalu bersetuju dengan cadangan struktur dan mekanisme tambang penumpang ECRL termasuk penggunaan mekanisme tambang dinamik.

Katanya, kadar tambang sebenar akan ditentukan berdasarkan faktor seperti permintaan pasaran, kapasiti, tempoh pembelian tiket, jenis perkhidmatan serta kelas perjalanan.

“Mekanisme ini memberikan lebih banyak pilihan kepada penumpang untuk mendapatkan kadar tambang yang bersesuaian dengan keperluan masing-masing. Penumpang yang merancang perjalanan dan membeli tiket lebih awal juga berpeluang menikmati kadar tambang yang lebih menarik.